Hay un campaña de la DGT entre los días 1 y 7 de octubre en colaboración con cinco ayuntamientos de la provincia. 

En la última campaña de vigilancia se detectaron a 42 menores en Guadalajara que no hacían uso del cinturón de seguridad./ DGT

El uso del cinturón de seguridad en los vehículos reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente. Esta evidencia, tantas veces repetida por instituciones, organizaciones y expertos de todo el mundo y con una eficacia científicamente demostrada, ha llevado a la Dirección General de Tráfico (DGT) a realizar una nueva campaña con el objetivo de influir en aquellos conductores u ocupantes de vehículos que todavía no hacen uso de este dispositivo de seguridad.

Por este motivo, la Jefatura Provincial de Tráfico de Guadalajara ha invitado a los ayuntamientos de Guadalajara, Azuqueca de Henares, Alovera, Cabanillas del Campo, El Casar y Marchamalo, que disponen de Policía Local, a participar en la campaña que se va a desarrollar del 1 al 7 de octubre y realizar la vigilancia en sus respectivas vías competenciales. Durante esta semana, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y las policías locales que se sumen a la campaña incrementarán la vigilancia del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil tanto en vías interurbanas como en urbanas. El objetivo es que todos los ocupantes de los vehículos hagan uso de estos elementos independientemente de la vía por la que transiten.

A la vigilancia que realizarán los agentes de tráfico, se suman las tres cámaras instaladas en carretera para control de dicho dispositivo de seguridad (CM -101 y en la A-2 en ambos sentidos) y desde el aire con los helicópteros de la DGT. Además, se intensificarán los mensajes del uso de dicho dispositivo en los paneles de mensaje variable ubicados en carretera, en radio y en las redes sociales con el fin de recordar la importancia de su uso.

Cinco fallecidos sin cinturón

En la provincia de Guadalajara, en lo que llevamos de año, de los seis fallecidos en vías interurbanas que viajaban en turismo, cinco de ellos no hacían uso del cinturón. Tres de ellos eran conductores y dos pasajeros (de los cuales un conductor y dos pasajeros corresponden a fallecidos en accidente de paso a nivel).

La DGT recuerda que el airbarg no es eficaz si no se complementa con la utilización del cinturón de seguridad, ya que ambos están pensados para funcionar de forma complementaria. Un choque frontal a 80 km/h sin llevar puesto el cinturón de seguridad, suele llevar aparejado la muerte o lesiones graves.

Guadalajara: 42 menores no hacían uso del cinturón de seguridad

Distintos estudios observacionales muestran datos significativos de que el uso de los sistemas de retención infantil es menor en vías urbanas. Estos datos tienen un reflejo real no sólo en el porcentaje de fallecidos y heridos, que es superior en vías urbanas que en interurbanas, sino también en las campañas que periódicamente se realizan.

La última campaña de vigilancia del uso de este dispositivo de seguridad realizada durante siete días por la Jefatura Provincial de Tráfico de Guadalajara en marzo de este año –en la que participaron las policías locales de los ayuntamientos de Guadalajara, Azuqueca de Henares, Cabanillas, Alovera, Marchamalo, El Casar y la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de Guadalajara– se detectó que 42 menores no hacían uso del cinturón de seguridad o SR. En 41 de estos casos la infracción se detectó en vías urbanas y 38 de ellos fueron en la capital. En esta campaña se controlaron un total de 4.575 vehículos y se interpusieron 83 denuncias.

Si importante es que lo adultos hagan uso del cinturón de seguridad, en el caso de los menores el uso correcto de los sistemas de retención infantil es fundamental.

La legislación española obliga a que los menores de edad de estatura igual o inferior a 135 centímetros, además de viajar con el sistema de retención infantil adecuado a su talla y peso como la norma exige, deberán ir sentados obligatoriamente en los asientos traseros de los vehículos.