Guadalajara entre los días 15 y 16 de abril, ha celebrado en el Centro Multiusos de la ciudad la V Feria Logistic Spain, al ser considerado uno de los lugares en el que la Logistica está teniendo un mayor arraigo y gran importancia en el momento presente y para el futuro. La logística empresarial nace en España entre 1960 y 1970, buscando optimizar costes en el transporte y almacenaje; porque eso es la logística, empresas dedicadas al almacenamiento y transporte de productos hacia los clientes que los solicitan.
115 empresas logísticas y el 18% del empleo provincial
En Guadalajara, hay 115 empresas logísticas, que se extienden a lo largo del Corredor del Henares y cercanías; uno de los precursores de la logística en España , fue nuestro paisano Juan Santos Tabernero (1921-2008) de Fuentes de la Alcarria , que comenzó con la creación de su empresa de almacenamiento y transporte de mercancías en 1948, empresa que con un importante desarrollo continua en la actualidad. Azuqueca de Henares inicia la logística cuando a finales de los años sesenta se instala allí un Centro de Distribución de Seat, marca de automóvil creada el 9 de mayo de 1950 por el INI, la colaboración de la FIAT italiana y bancos españoles , que sacaron el primer SEAT modelo 1400 en 1953 y el SEAT 600 en 1957. El centro de distribución, después de mucho movimiento político y social para que no sucediera , fue vendido a la Mercedes Benz, que lo mantiene con mas de 100 puestos de trabajo, consolidándose la logística en el municipio con el Puerto Seco, termino intermodal interior conectado por vía férrea o carretera con una o varias terminales marítimas, con capacidad para posponer el control aduanero hasta la entrada de la mercancía en él. Ello agiliza el movimiento de mercancías entre los buques y las redes viarias interiores, creándose un punto de distribución centralizado : el Puerto Seco de Azuqueca de Henares funciona desde 1996 y conecta principalmente con los puertos de Barcelona , Valencia , Bilbao , Santander y Algeciras . José María Alaña, empresario vasco fue la persona que dirigió el inicio y desarrollo de este proyecto, que dio lugar al nacimiento de empresas logísticas en los polígonos industriales del entorno , Miralcampo de Azuqueca, Cabanillas del Campo , Alovera, Quer…
La logística en Guadalajara se potenció cuando impulsado por Hercesa se inauguró el 24 de octubre de 2018 en los términos municipales de Guadalajara (1.007.000 m/2) y Marchamalo (1.030.000 m/2 ), la Ciudad del Transporte, que conecta con el Puerto de Tarragona, habiéndose creado en 2004 otro centro importante de logística, el de Torija (400.000 m/2) también de la mano de José María Alaña, como lo ha sido el de Tortola de Henares (569.000 m/2) en este año y continuará en otros lugares en los que Impulsa Guadalajara, iniciativa en la que están implicados la Diputación Provincial, CEOE-CEPYME, el Ayuntamiento de Guadalajara y la Junta de Comunidades ha intervenido, con lo que nuestra provincia contará con cerca de 8.000.000 m/2 añadiendo los centros logísticos de Fontanar , Yunquera de Henares, Chiloeches, Horche y Alcolea del Pinar.
La Logística produce en estos momentos el 10 % del PIB de Castilla la Mancha y Guadalajara supone el 40 % de la logística regional y el 7% de la Nacional. En Castilla la Mancha reporta 70.000 puestos de trabajo de los que más de 25.000 corresponden a nuestra provincia, el 18,16 % de los empleos totales, que seguirá incrementando su desarrollo logístico por tener una ubicación estratégica privilegiada, situada entre las dos grandes ciudades de España, Madrid y Barcelona y comunicaciones idóneas, por la línea de ferrocarril convencional entre ambas, con la Autovía A-2 para los transporte por carretera, a los que se unen para una mejor comunicación y mejora del transporte la Autopista R-2 Guadalajara-Madrid, el tren de Alta Velocidad con la estación de Guadalajara-Yebes y la Carretera Regional CM-101, que ha hecho que importantes empresas del sector hayan apostado por Guadalajara (Luis Simoes, RDB Schenker – Adidas , Cummins, Prologis, Montepino, Getecom, Aeternal Mentis, XPO,…).
Impulsa Guadalajara está interesada en el fomento y desarrollo del sector industrial de nuestra provincia, por ello esperamos y deseamos que no se olvide de la Guadalajara vaciada y a la hora de crear empresas se recuerde a dos lugares que atraviesa el río Henares, que sirven de entrada a los pueblos de la Sierra Norte y que son cabecera de comarcas cada vez mas despobladas: Siguenza y Jadraque, que además cuentan con estaciones de ferrocarril en el trayecto de Madrid-Barcelona .
José María Bris Gallego.
25 de abril de 2026.
