La tarjeta X Guada no se puede recargar en una buena parte de los nuevos postes
Un usuario intentando sacar el tiquet de aparcamiento en La Concordia/ Gu Diario
Apenas han pasado 48 horas desde que entró en vigor la nueva normativa del aparcamiento regulado en Guadalajara y los vecinos siguen haciendose a la idea.
La primera dificultad son los nuevos parquímetros a los que los vecinos tienen que ir acostumbrándose poco a poco. Aunque son muy intuitivos, hoy hemos visto a varias personas con serios problemas para conseguir el tiquet, personas que han necesitado del apoyo de otros usuarios.
Por otro lado los viejos parquímetros no han sido retirados y siguen funcionando incluso para pagar el estacionamiento. De hecho un joven que estaba sacando el tiquet en ellos ni siquiera sabía que había uno nuevo a apenas 10 metros. En los viejos aparatos la ventaja para el usuario es que el precio que se mantiene es el antiguo, tal y como hemos podido comprobar, y por lo tanto sale más barato que en los nuevos. La desventaja es que en ellos se paga por tramos horarios y no por minutos como ocurre con los nuevos.
No se puede recargar la XGuada
Pero lo más llamativo del tema es la recarga de la tarjeta X Guada. En los que ha comprobado Guadalajara Diario situados en La Concordia y Virgen del Amparo la opción de recarga está deshabilitada y de hecho una pegatina advierte de ello a los usuarios. En otros puntos, como el aparcamiento de la calle Hermanos Fernández Galiano el parquímetro que queda operativo ni siquera da esa opción y te envía, a través de una pegatina, a los antiguos parquímetros azules, algo imposible en esa zona porque no hay ninguno.
Una pegatina te advierte de que para recargar el parquímetro no funciona/ GU Diario
Además, en ese mismo aparcamiento se ha retirado uno de los parquímetros instalados después de que la zona que iba a ser azul haya pasado a ser gratuita. Como se puede ver en la imagen del aparato sólo quedan los tornillos que lo sujetaban al suelo.
De este parquímetro apenas quedan los tornillos en el suelo/ Gu Diario
El lunes, todo resuelto
Preguntado sobre el tema el concejal responsable, Santiago López Pomeda ha señalado que se está en un momento de transición y que en estos dos días se ha estado probando la recarga de la tarjeta X Guada de forma aleatoria en algunos parquímetros y que se espera que todo esté solucionado el lunes. Según Pomeda este jueves se va a realizar el volcado de todos los datos en los nuevos postes y el viernes se comprobará, uno por uno, que funciona la recarga. En caso de que todo esté OK se empezará el lunes con la retirada de los parquímetros antiguos. Además, ha confirmado a Guadalajara Diario que ante los cambios se van a retirar algunos parquímetros que quedarán guardados para un uso futuro, como ya ha ocurrido en la calle Hermanos Fernández Galiano.
Plazas rojas vacías
A media mañana de este miércoles la normalidad era total en el entorno de la estación de autobuses. Una nueva normalidad que garantiza que los vecinos de la zona tienen plaza para aparcar ya que apenas media docena de las plazas rojas estaban ocupadas por coches, mientras que no quedaba ninguna libre entre las gratuitas. En cuanto al aparcamiento disuasorio estaba cubierto en torno al 50% de su capacidad. Con 124 plazas vacías en el interior y la mitad de las plazas vacías en el de superficie.
Aparcamiento disuasorio hoy/ GU Diario
El resto, las plazas blancas y por lo tanto gratuitas, que demandan los vecinos que van a Madrid a trabajar y estudiar se encontraban llenas al 100%, tanto en los alrededores del Brianda de Mendoza, como en la calle Dos de Mayo y su aparcamiento, en la calle Río o en el barrio de Cacharrerías donde ha aumentado de forma exponencial el aparcamiento de coches incluso en zonas prohibidas.
Santiago López Pomeda recuerda que el contrato que se ha firmado con Dornier "es un documento vivo" y que seguirán analizando la situación para ver si es necesario introducir algún cambio incluso en el caso de las plazas rojas si no tienen demanda de los vecinos "hay que ver cómo evoluciona"- asegura.
