El ayuntamiento de Guadalajara explicará este jueves sus alternativas que pasan por la soterración del tráfico
Imagen del proyecto de pasarelas ( en rojo) y las rampas de acceso en amarillo/ Fuente: Ayto Guadalajara
El ex alcalde de Guadalajara, Alberto Rojo, ha confirmado hoy que las pasarelas peatonales que se diseñaron en su etapa al frente del ayuntamiento como un proyecto paralelo a la variante de la N-320 para el paso de los vecinos no se van a hacer.
Según el diputado nacional ese proyecto tenía que ser realizado por el gobierno regional y el ayuntamiento de Guadalajara y según le consta esta última institución no ha hecho nada para sacar adelante el proyecto porque no le gustaba la propuesta. “A mí me ha llegado que las pasarelas no gustaban al actual gobierno municipal”. Según Rojo demarcación de carreteras, dependiente del gobierno regional, estaba redactando el proyecto de seguridad vial, pero “era imprescindible el visto bueno municipal para hacer esas infraestructuras, pero no se ha dado porque no se consideraba una solución óptima” . Un proyecto que tenía que licitar el ministerio pero que necesitaba la bendición del ayuntamiento, pero ese paso nunca se dio según Rojo -“cuando uno está tres años de vacaciones, no se avanza”- ha reprochado a Guarinos.
Dos accesos peatonales
Hay que recordar, como se puede observar en la fotografía que acompaña esta información, que se iban a hacer dos pasarelas en forma de rampa, una para cruzar sobre la A2 desde el Diocesano al hotel Alcarria y la otra para cruzar por encima de la N-320 para cubrir la carretera desde el colegio Diocesano hasta el edificio de Hercesa. Las dos pasarelas iban a ir acompañadas de ascensores.
La primera pasarela tendría su entrada junto a la parada del autobús que hay junto al Diocesano e iría, paralela a la A2, bordeando el colegio. Al otro lado una rampa con dos tramos que desembocaría en la parte trasera del hotel Alcarria permitiría cruzar sin ningún peligro.
La otra rampa saldría desde el Diocesano y desembocaría en la zona del supermercado Aldi, junto al edificio de Hercesa. “
Sobre este tema el ayuntamiento de Guadalajara ha confirmado a Guadalajara Diario que mañana, jueves, se darán detalles de la situación, pero ha confirmado que dicho proyecto no les parecía interesante para la ciudad y que han propuesto otras alternativas que podrían pasar por la soterración del tráfico en la zona de Cuatro Caminos.
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