La explicación de la nueva ordenanza ha contado con algunos mensajes que han llevado a la confusión a los vecinos de Guadalajara
Comparecencia de parte del equipo de gobierno el pasado 30 de abril en la calle San Juan de Dios/ Ayuntamiento de Guadalajara
Desde que los vecinos de Guadalajara mostraron su malestar por la implantación de las nuevas plazas de aparcamiento regulado principalmente en el entorno de la estación de autobuses, el equipo de gobierno de PP y Vox ha ido modificando su discurso, lo que ha generado confusión entre los vecinos y perplejidad entre los profesionales de los medios de comunicación.
El pasado 30 de abril el concejal responsable de esta materia, Santiago López Pomeda, convocaba a los medios de comunicación para hablar de los cambios en el estacionamiento regulado después de que el Tribunal Superior de Justicia declarara nula la ZBE de Guadalajara. En aquel momento Pomeda anunció dos cambios importantes: una moratoria de la entrada en vigor de la nueva ORA hasta el 18 de mayo y que se mantendría el mismo precio de la zona azul tanto dentro como fuera de la ZBE. En esa comparecencia se recordó al concejal que el equipo de gobierno había justificado la puesta en marcha de la nueva zona azul por que era necesario por la ZBE y se le preguntó por qué si la ZBE decaía no lo hacía la zona azul. Pomeda bastante evasivo daba explicaciones confusas.
Sin embargo, ahora este mismo concejal justifica la reducción de plazas azules así “No es una decisión fruto de una presión concreta, es una decisión que busca una solución ante un problema que se había ocasionado. Y que evidentemente, al decaer esa zona de bajas emisiones en este caso ya por sentencia,
pues cambia la reglas del juego y no tiene mucho sentido la verdad establecer, y eso es algo que creo que todo el mundo comparte; por ejemplo, una zona fronteriza a la zona de bajas emisiones cuando la zona de bajas emisiones no está vigente. Chirría un poco que se apliquen unas plazas para unas normas que no están vigentes. Ese es el único motivo solucionar el problema”.
Preguntado sobre por qué se dijo una cosa el día 30 de abril y otra hoy el concejal ha señalado que en aquel momento solo habían pasado tres días de la sentencia y que lo estaban analizando.
No se renovará el tiquet en la zona roja
Otra contradicción importante está relacionada con la zona roja. En la comparecencia del 30 de abril se aseguró que se podría renovar el tíquet de la zona roja y azul tantas veces como se quisiera
Ahora se dice que no. Que en la zona roja se puede aparcar, aunque no seas residente, pero con “una restricción importante, no todo el tiempo que uno quiera. Es decir, hay un límite máximo de dos horas en la zona más roja. A partir de ese momento no existe la posibilidad de rotación y tiene que abandonar la zona”. Pomeda asegura que esto se hace para favorecer la rotación y advertido de la contradicción indica que si en ese momento se dijo así “está mal dicho” “zona roja máximo dos horas y por una tarifa superior a la zona azul. Es una forma de favorecer la rotación”.
