Desde la DGT se dan recomendaciones para evitar este tipo de situaciones

Los accidentes en las ciudades son los que más subieron en 2021/ Archivo

En 2021 se produjeron en Guadalajara 2.425 accidentes que se saldaron con 5 fallecidos y 33 heridos graves, unas cifras similares a las de 2019 que fue el año más bajo en víctimas.

De los cinco fallecidos dos eran motoristas y tres personas fueron atropelladas, dos de ellas estaban en el arcén de la A2 porque habían sufrido una avería en su coche y fueron atropellados por otros vehículos cuando intentaban solucionar el siniestro. Una triste realidad a la que la Jefatura Provincial de Trafico de Guadalajara y la Subdelegación de Gobierno en nuestra provincia quieren poner coto.

Hoy los responsables de ambos organismos, Juan José Arriola y Mercedes Gómez, respectivamente, han hecho un balance de la seguridad vial en la provincia de Guadalajara en 2021 y el dato más preocupante es ese.Los accidentes más habituales en autovía son por alcance/ Archivo

Recomendaciones

Por ese motivo el jefe provincial de tráfico hacía una serie de recomendaciones para reducir al mínimo ese problema “si he tenido una avería y puedo continuar la marcha, aunque sea a velocidad reducida es mejor hacerlo hasta encontrar una salida de la autovía. No es probable que se estropee el coche pero es mejor eso a que se pierda la vida- ha indicado- Si no puedo porque el coche se ha quedado parado voy a intentar salir del coche por el lado opuesto al flujo del tráfico. Por favor no transiten, no permanezcan en la autovía”- ha indicado. El jefe provincial ha reconocido la peligrosidad en la maniobra para poner el triángulo que avisa de una avería y ha recordado que ya hay unas señales luminosas que se ponen en el techo del coche que se pueden empezar a usar aunque no serán obligatorias hasta 2026.

Este nuevo sistema no será obligatorio hasta 2026/ DGT

Accidentes más graves en ciudades

Según Juan José Arriola, jefe provincial de tráfico, los accidentes han subido un 20% en 2021 respecto a 2019 pero lo más importante es que de ese incremento la mayoría de los siniestros (80%) se han producido en zonas urbanas mientras que en zonas interurbanas los datos se mantienen. Además, en las vías urbanas en el 33% de los casos se han producido heridos y de ellos el 55% en estado grave, ante estas cifras la subdelegada del gobierno ya ha anunciado que desde la Comisión Provincial de Tráfico va a trabajar para mejorar la movilidad urbana tanto en la capital como en el Corredor.

Tipos de accidentes según la vía

En autovía el accidente más habitual es por alcance ya que no se respeta la distancia de seguridad; mientras en carretera convencional el accidente más habitual es la salida de vía seguido de accidente en intersecciones, un tema que se está analizando. En vías urbanas los accidentes más habituales son los atropellos

Respecto a los últimos cinco años los accidentes han subido (2017-2021) un 32% pero el tema de las víctimas se mantiene.